Самое надежное соединение проводов без паяльника

Обычная газовая зажигалка, термоусадочная трубка и трубчатый припой с канифолью – все предметы, которые нужны для надежного соединения проводов. Берется 5 см отрезатермоусадочной трубки и надевается на один провод. Канцелярским ножом зачищается по 3 см изоляции от каждого провода. Концы скручиваются между собой. После конец припоя нагревается зажигалкой, не достигая пламени. Раскаленным припоем запаиваются провода, его металл растекается по скрутке и отлично покрывает оголенный участок. На готовое соединение одевается термоусадочная трубка и прогревается в пламени зажигалки.

Клеммы и зажимы для кабеля

Многочисленные зажимы и клеммы дают возможность без труда соединить провода небольшого диаметра, в том числе те, которые используются для домашней электропроводки. Сегодня можно найти такие варианты как:

• винтовые зажимы (провода прижимаются специальным винтом, что не очень удобно, поскольку при чрезмерном прижиме можно повредить жилу кабеля);
• одноразовые и многоразовые самозажимные клеммы (во вторых имеется специальный рычажок, прижимающий соединительную пластину).

Соединение одно- и многожильного кабеля с помощью таких клемм проводится буквально за несколько минут. Метод может использоваться в распределительных коробках, при установке люстр и светильников. Многочисленные варианты клемм рассчитаны под провода различного сечения.

Соединяем провода без паяльника

Тонкие провода от гирлянды или какой-либо электроники можно без труда соединить между собой и без использования паяльника. Для этой цели потребуется:

• залудить кончики проводов;
• скрутить их между собой в месте лужения и, соответственно, соединения;
• разогреть требуемый участок с использованием зажигалки или спичек до расплавления припоя, также можно использовать зажженную свечу.

Подобный способ позволяет достаточно прочно соединить провода с микросхемой или любой другой электронной деталью.

Поступаем точно так же, если требуется припаять один провод к середине другого. В этом случае залуженный конец просто загибается в виде крючка и надевается на нужный участок.

Для пайки проводов большой толщины после процедуры лужения потребуется дополнительно обработать поверхность измельченными припоем. Это обеспечит повышенную надежность соединения.

Как паять наушники с микрофоном

Чтобы правильно отремонтировать наушники с микрофоном, необходимо знать схему включения и назначение выводов четырехконтактного джека. Типовая схема пайки штекера микрофона и кнопки в стереогарнитуре показана на картинке ниже.

У большинства производителей простых гарнитур припаять микрофон следует как на картинке.

Как устроен четырехконтактный джек

Четырехконтактный джек имеет такое же устройство, как и трехконтактный. Коаксиальная конструкция и разделение пластиковыми втулками со стандартными размерами на 4 провода присутствует у всех штекеров TRRS. Распиновка штекеров на 4 провода отличается по производителям. Тут кто во что горазд. Чтобы правильно заменить штекер гарнитуры смотрите на распиновку миниджеков на картинке.

На картинке следующие обозначения: М — микрофон, G — общий контакт, R — правый канал, L — левый канал. Теперь понятно, что спаять наушники на 4 провода дело не из легких. Схема распайки штекера сильно зависит от марки гарнитуры.

Пайка проводов к плате без паяльника

Бывают такие случаи, когда проводок отрывается от платы. Как лучше всего припаять провод к старому месту схемы электронного устройства, когда не оказалось под рукой паяльника?

Потребуется источник нагрева. Если рядом окажется газовая конфорка или паяльная лампа, то это будет лучшим условием. В отсутствие их пригодится обыкновенная зажигалка и любой заострённый металлический предмет, лучше гвоздь. Чем тоньше будет металл, тем быстрее он нагреется от пламени зажигалки.

Как правило, на месте старой пайки могут оказаться остатки припоя и флюса. Если даже их не окажется, то кончик оторванного проводка зачищают и придавливают его раскаленным гвоздём к старому месту крепления

Действовать нужно осторожно, чтобы не повредить саму плату. Эту же операцию можно провести с помощью швейной иглы

Дополнительная информация. Некоторые домашние умельцы используют обыкновенный карандаш. Его зачищают так, чтобы графитовый стержень был длиной 1,5 см. На конец карандаша одевают проволочную петлю, соединённую с одним из проводов 12 вольтового блока питания. Другой провод подсоединяют к скрутке. Соприкасаясь с паяльной пастой на скрутке, графит нагревает и плавит припой.

Помимо описанных методов пайки, можно найти ещё много способов обходиться без паяльного оборудования. Главное условие в этом деле – это обеспечение прочного неразрывного и безопасного соединения проводов.

Турбозажигалка

Спаять между собой провода большого сечения, и даже металлические детали, поможет турбозажигалка. У нее узкий факел с большой температурой.

1. Очистить места соединения от грязи пленки окислов.
2. Окунуть их во флюс. Если детали большие, использовать пастообразный материал, нанести его кисточкой.
3. Соединить провода, при возможности сделать скрутку. Детали надо жестко зафиксировать в нужном положении.
4. Насыпать припой. Прогреть зону пайки с помощью турбозажигалки. Пламя по возможности подводить снизу, чтобы факелом не раздуло мелкий порошок.

При использовании турбозажигалки подойдет и проволочный припой для соединения крупных деталей. Но паять микросхемы ею нельзя.

Соединение проводов будет прочнее, сам процесс пайки проще, если использовать фольгу. Греть можно будет сверху и сбоку, порошок останется на месте.

Opel Omega 1988, двигатель бензиновый 2.0 л., 116 л. с., задний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Opel Omega, 1994

Opel Omega, 1986

Opel Omega, 1991

Opel Omega, 1988

Комментарии 63

Спасибо! взял на вооружение, бывают такие ситуации но очень редко 😉

лажа полнейшая ))),
провода нужно было скрутить сначала )))

это обязательно да?)))
«…Решил повторить и описать, мало ли кому пригодится., » — и это тоже во внимание не берем да?)))
А так, вопрос как специалисту в скручивании — можно без пайки на скрутке держать провода? А на пайке без скрутки?А как лучше? Или только один вариант? И еще один вопрос, так уж ради моего любопытства — провод в 1.5 кв — ты где в машине видел?

ведёрко клемм папа и мама решают
а так прикольно

Ну это на случай, если надо срочно что-то из чего-то сделать, а под рукой как обычно…хрен пойми что)))

жуть))) но в поле на день сойдет… хм. а в поле и скрутка сойдет 🙂

Эту жуть лучше было бы на скрутку посадить, зачистить по 10 диаметров в каждую сторону и нормально пассатижами скрутить, было бы намного лучше, а припой от тряски и вибрации развалится )

Если столько тряски — то там скрутка не поможет — меняй подвеску, ходовку сразу)))) — это раз…
два — статья для примера, цель объяснения для понимания что и как делать — цель достигнута
три — в идеале, скрутка, пайка, на изоленту (либо в термоизол.) и все — там всем будет поБую что трястись будет и как будет…
четыре — каждый дроч… как хочет, если тебе удобнее скруткой — я не против)))

Нужно уметь принимать конструктивную критику раз уж такие посты выкидываете, не один я писал что это лажа полная ))) Приложить два провода один к другому, обмотать припоем и запечь в фольге с канифолью — такими технологиями даже жигули не ремонтируют. Если в машине проводка больное место — покупается паяльник на 12в с розеткой в прикуриватель и всё, у меня такой всегда в багажнике. В авто всё сажается или на муфты или на скрутки, за 8 лет на работу приезжала уйма машин с проблемами по электрике бОльшая часть которых была с обрывом рядом с пайкой или со сгнившими проводами рядом с пайкой если кто умудрялся паять кислотным флюсом и плохо вымывали провода. По скруткам за этот период времени по гарантии не приезжало ни одной машины чтобы где-то отвалилось или сгнило (всё в термоусадке) разумеется. И ещё — в домах и квартирах подавляющее большинство электриков соединяют провода именно на скрутки, а не паяют. Я не говорю про тех кто использует клемники болтовые или Wago. И честно говоря :»Цель была — разъяснить, как это делается, может кому-то понадобится, » Я думаю никто так не будет заморачиваться чтобы соединить 2 провода в машине кроме Вас)))
Поэтому ни в обиду — не один я так считаю, умейте принимать критику.

Если считаешь, что нужно и лично тебе это необходимо — то здорово, для себя я решу сам ладно?)))
Не ты один писал, и не ты один ответ получил, так что надо будет писать еще -буду писать еще)Не нравится читать?-ты знаешь, что делать))))
Ну по машинам — клево и здорово, а вот по домашней электрике, могу сказать, что там пайка не всегда и не везде нужна — это на усмотрение и необходимость, обычно кидается провод в расчете на точки и на потребление и раскидывается дальше — это все понятно, но вопрос, к примеру по музыкальному любому проводу…Да теже наушники ты пробовал на скрутке держать и что из этого вышло?
Хех, ну никто, кроме меня не будет заморачиваться так? — ну здорово, поздравляю с таким выводом колоссальным и с таким умозаключением, оно очень мне пригодилось, здорово, что до этого смог дойти)))))

Не один ты так считаешь — ну клево, можете собираться на форумах и съездах)))не знаю, что еще предложить-то?)))По поводу критики — смотри первое предложение в этом сообщении(посту, ответе))))

Наушники я не скручиваю, а покупаю новые) и интересно что выйдет если ты наушники так спаяешь ?))) С таким сарказмом можно ещё один гениальный пост написать типа : как вытереть жопу без туалетной бумаги ))))) Это ведь твой БЖ — твоё дело) А главное всем не поддерживающим твой гениальный ум отписаться по три абзаца что пост имеет место быть, т.к. из 7.3 миллиардов человек найдутся те, кому он пригодиться )))

жуть))) но в поле на день сойдет… хм. а в поле и скрутка сойдет 🙂

каждому свое, и каждый считает сам как и что кому сойдет, прочитал? — здорово)))

Ну пусть так, ок. лишь бы машины поменьше ломались… а соединения доезжали до финиша ;-). Кстати, в целом интерес в теме есть — никогда не задумывался о возможности паять без паяльника, пусть даже не в машину. Так что идею запомню))))

Мне показалось или на самом деле провода не касаются друг друга и соединены только припоем?

Ну вообще — эта статья писалась как пример, провода в 1.5 кв. я в машине не нашел, может ты найдешь?
Цель была — разъяснить, как это делается, может кому-то понадобится, считаю — цель достигнута.

Вся Россия на скрутке сидит, зачем так заморачиваться ?